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汕头电梯电动机、减速器、制动器的报废安全准则

标签:汕头电梯

汕头电梯电动机出现下列情况之一,且无法修复,应判废:

  a) 电动机轴承磨损、碎裂影响运行。

  b) 电动机绕组短路、开路。

  c) 直流电动机的换向器严重磨损。

  d) 在正常使用条件下,电动机绝缘电阻下降,冷态未达5MΩ,热态未达0.5 MΩ。

  e) 电动机本身原因,工作温升超标,B级绝缘工作温升超过80K,F级绝缘工作温升超过105K。

  f) 使用年限超过20年、无备件供应、高耗能的交流—直流式驱动电动机组。

  g) 永磁电动机退磁,在额定电流下不能满足满负荷运行。

  h) 永磁电动机外转子磁性材料脱落,导致电动机损坏。

安全风险

电动机的不安全,将影响到整个驱动系统的安全运行,可能对乘客带来不安全。


减速器零件出现下列情况之一时,应判废:

  a) 蜗轮蜗杆副出现严重磨损,蜗轮齿磨损量大于齿厚15%。

  b) 探伤发现,蜗轮或蜗杆有隐裂。

  c) 减速箱油温超过85℃的、无法采取降温措施。

  d) 轴承磨损后使轴承部位工作温度超过95℃。

安全风险

a) 蜗轮齿若被磨损或发生局部断齿,将会导致机器咬死,电梯发生急停,易导致乘客受伤。

b) 蜗轮齿若被磨损,存在蜗杆将蜗轮齿全部剃光的可能,将引起电梯机械自锁作用消失,电梯轿厢急速下坠,从而危害到乘客的生命。


制动器出现下列情况之一时,应判废:

  a) 工作20年以上,不符合GB7588-2003 中12.4.2条款要求。

  b) 制动器电磁线圈不能满足完全开闸要求。

  c) 制动器电磁线圈工作温升超标,B级绝缘工作温升超过80K,F级绝缘工作温升超过105K。

  d) 抱闸电磁线圈工作温升超过出厂许可温度并引起线圈烧熔短路。

  e) 制动器动作次数超过使用寿命550万次。

  f) 制动器出现裂纹等机械损伤。

安全风险

制动环节,不论是制动弹簧、抱闸臂,任何一方失效,均会造成制动失灵、引起轿厢溜车,而发生冲顶、墩底的危险。


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