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潮州老房子加装电梯有新办法?

标签:潮州电梯

近十年来,新建的商品房基本都加装了潮州电梯,包括一些多层住宅,甚至有些二三层的小别墅都加装了电梯,人们的出行越来越方便。然而,十几二十年前建成的小区,甚至一些次新小区,大多数树是没有电梯的,而更早的住房就不要提了。


而我们也发现,居住在老旧小区的大都是一些中老年人,特别是对于身体不好的老年人,没有电梯是非常不方便的。随着老龄化的加剧以及人们生活水平的不断提高,没有电梯的高楼层住房已越来越不符合潮流。


这两年,“棚改”退出历史舞台,取而代之的是“旧改”,而给老旧小区装电梯,更是“旧改”工程的重中之重。


加装电梯不仅能方便老人、上班族、孩子,事实上对于很多快递、搬家、清洁工清扫也有很大便利。国家和地方更是大力度支持,也是非常难得的改善居住品质机会,好处多多,按理说是很容易推进的。


但事实却是相反的,很多老房子加装电梯因承担资金过于庞大、各方的需求不一的原因困难重重。出现分歧的住户主要以1-2楼和5-6楼(一般老旧小区的顶楼都是6楼)为主。


对于6楼来说,是最支持加装电梯的。


一方面,从生活的角度来讲,5-6楼对电梯的需求最大。除了方便老人外,每天上下班、上下学都拖着疲惫的身躯到楼下,还要爬6层楼回家,体力和精力都消耗很大。


另一方面,从价值角度来讲,加装电梯对6楼最有利。本来对于6层楼的多层住宅来讲,最便宜最难卖的就是6楼,加装电梯以后,6楼直接升值,甚至变成价值最高的楼层,而且也更好卖了,何乐为不为。


而对于1楼来说,绝大多数是不支持加装电梯的。


一方面,从需求角度讲。1-2楼对电梯的需求很少,而1楼基本毫无需求,虽然加装电梯可能不用自己掏钱,但后期的维护费用每个楼层住户是都必须要掏的,基本等于白花钱。


另一方面,从生活的角度来讲。加装电梯后不仅会产生噪音,还有可能带来安全隐患;而且加装电梯需要占用楼梯外部的公共空间,更对1-2楼的采光和通风不利,可以说是花钱买罪受。


最重要的是。对于多层住宅来说,1楼并不是最贵的,随着老龄化的加剧比以前更好卖了。而加装电梯以后,将变成最便宜的房子甚至还卖不出去。


为了解决1楼不同意的问题,很多老旧小区在加装电梯时也想出了各种的方案。


而最常用也是人们认为最公平的加装电梯的方案就是“资金分摊”模式:1楼和2楼不用出任何费用,甚至要给1楼住户一定补偿,其他楼层层需要按比例交钱,楼层越高,比例也就越大。


虽然看似平衡1、2楼层的利益。但最后却也很难行得通,原因是5-6楼觉得自己吃亏了,因为自己出资最多,加装电梯动辄几十万,自己有可能要多出几万块钱,在分摊的比例上永远难成共识。


推行“共享电梯”模式,1楼愿意6楼更满意。


经过很多地方的探索以及一些小区的尝试,老房子加装电梯“新方案”来了,人们称之为“共享电梯”。


这种方法就是电梯企业作为第三方出资进行电梯的加装,住户按搭乘次数进行缴费或者办理月卡使用电梯,这部分收益归电梯公司所有,另外电梯轿厢和外部的广告收益也全部归电梯公司所有。


而为了平衡1-2楼的利益,将国家补助的安装电梯费用拿出一部分给1-2楼作为补偿。或给予1-2楼一定的使用面积补偿,比如连廊使用权、门前开放地使用权等。


而共享电梯大多沿用了观光电梯的形式,对低楼层住户的光线影响不大,低楼层住户房产的市场价值跟之前比也不会受到太大影响,而且加装电梯是大势所趋,与人方便还有补偿,何乐不为呢。


“共享电梯”确实可以满足不同人群的需求,工作辛苦以及老人、小孩子需要使用电梯的,可以乘坐电梯,而对于那些喜欢运动、喜欢锻炼的人,完全可以选择不乘坐电梯不花冤枉钱。


随着更多地区进行推广,“共享电梯”方案将得到进一步完善,相信,未来老旧小区加装电梯这事兼顾各层居民的合理诉求,达到利益最大化、影响最小化。


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高速电梯和普通电梯的区别,汕头电梯知识

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2020-11-30

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