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潮州电梯维保规则先行

标签:潮州电梯

随着高层建筑物的增多,大量的潮州电梯保有量,如同马路上的汽车,一天一个样。除了大量的存量,更有不断提升的增量。如果不能在规则上未雨绸缪,这些每天运行的电梯,就会造成不同层面的问题。


表面上,大量的电梯保有量,既是管理难度的增加,也是一个庞大的市场。而这其中,还潜藏着很多既有建筑物内的老旧电梯。比如超过15年的电梯,我们是否像界定汽车一样,界定其进入“报废期”,这都需要大量的摸底工作。此外,大量的电梯维保企业,资质与能力的界定与管理,还需要大量的基础工作,也只有维保企业过关了,电梯维保工作才能让人放心。


而从深层次上讲,旧电梯的存量,也意味着争议的提升。而这些争议,往往不亚于老旧小区既有建筑物加装电梯的矛盾。一旦电梯进入报废阶段,整体更换电梯,谁来出钱,出多少钱,这些也是后续的问题。


另外一方面,由于长期得不到好的维保,电梯在短时间内进入到报废期,这个责任又由谁来承担,是全体业主,还是其他的权属机构?这些小的细节,往往需要职能部门提前明确讨论的规则,越明白越好,未来的争议也就会越少。


大幅增加的电梯保有量,其实就是很多发达城市的昨天。这其中往往有很多值得借鉴的经验,比如市场化的选择,现有资金池的运用,以及相关第三方如何介入等方面,如果不能提前做好工作,一旦出现一个小事故,就会衍生成为大问题。


过去和现在,我们已经习惯了城市日新月异的变化,感觉一年之中,城市没有变化,自己都不习惯。但随着城市基础的厚度增加,我们除了日新月异,更要有维护好存量的问题。而这些巨大的存量,维护好就是资源和家底,维护不好就是城市病,甚至是城市痛,而大量老旧电梯的存量,就是最好的例证。


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2018-11-23

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